Thị trưởng London Sadiq Khan và Bộ Giao thông vận tải London đã công bố các biện pháp được thiết kế để thích ứng với sự gia tăng tiềm năng cả đi bộ và đi xe đạp khi các biện pháp khóa cửa được nới lỏng. chương trình đã được phát hành vào thứ Tư. Trong số những thứ khác, nó sẽ liên quan đến việc cung cấp không gian cho các làn đường dành cho xe đạp mới và mở rộng vỉa hè để phù hợp với các biện pháp tạo khoảng cách xã hội. Luôn luôn là một thách thức - bằng cách khuyến khích mọi người di chuyển bằng cách đi bộ hoặc đi xe đạp. Việc mở rộng vỉa hè đã được thực hiện ở một số khu vực của thủ đô Vương quốc Anh bao gồm cả Phố cao Camden, một điểm đến nổi tiếng của khách du lịch. Điều này đã được thực hiện bằng cách đặt "cơ sở hạ tầng tạm thời" - về cơ bản là rào chắn bằng nhựa - vào đường để tăng không gian cho người đi bộ. Làn đường dành cho xe đạp tạm thời cũng sẽ được đưa vào các khu vực đông đúc của thành phố trong khi Khan nói rằng một số con đường sẽ bị đóng cửa cho giao thông qua lại. Việc xem xét các kế hoạch tạm thời sẽ được thực hiện bởi Giao thông vận tải Luân Đôn, với các nhà chức trách tuyên bố rằng chúng cuối cùng có thể trở thành vĩnh viễn. "Năng lực của phương tiện giao thông công cộng của chúng ta sẽ giảm đáng kể sau coronavirus do những thách thức lớn mà chúng ta phải đối mặt xung quanh xã hội Khan nói trong một tuyên bố. “Tất cả những người có thể làm việc ở nhà phải tiếp tục làm như vậy trong một thời gian tới,” ông nói thêm. “Các biện pháp khẩn cấp nằm trong chương trình London Streetspace chiến lược lớn của chúng tôi sẽ giúp những người phải đi lại để làm việc bằng cách theo dõi nhanh sự chuyển đổi của các đường phố trên khắp thành phố của chúng ta. "Các biện pháp cụ thể hơn liên quan đến chương trình Không gian đường phố sẽ được công bố trong vài tuần tới. Tuần trước, phân tích từ University College London (UCL) cho thấy 2/3 vỉa hè trong thành phố không đủ rộng để tạo điều kiện cho hai người cách xa nhau về mặt xã hội. mét, theo khuyến nghị của chính phủ Vương quốc Anh. "Hầu hết các đường phố ở Luân Đôn có vỉa hè chỉ rộng hơn hai mét - điều này không đủ chỗ cho mọi người vượt qua nhau và để lại khoảng cách hai mét giữa chúng, đặc biệt là với các chướng ngại vật như thùng rác "Cây cối và cột đèn", Ashley Dhanani, từ Trường Kiến trúc Bartlett của UCL, cho biết vào thời điểm đó. "Mặc dù một số người có thể chọn đi bộ trên đường, nhưng điều này là không thể đối với những người có xe đẩy hoặc người khuyết tật vận động", Dhanani nói thêm. Tháng 4, thông tin do thị trưởng London công bố cho thấy các biện pháp khóa cửa trong thành phố, vốn đã cắt giảm giao thông trên các tuyến đường của thành phố, đã dẫn đến "những cải thiện đáng kể" về chất lượng không khí của thành phố. các tổ chức từ thiện cho biết đã có "sự giảm đáng kể" nitơ điôxít trong thành phố, "đặc biệt là tại các khu vực ven đường."
apply watch
xem thêm chùi nhà nghe bạn
sài gòn