Công nhân của dây chuyền làm việc trên khung gầm của những chiếc xe bán tải cỡ lớn của General Motors tại nhà máy Flint Assembly vào ngày 12 tháng 6 năm 2019 ở Flint, Michigan. JEFF KOWALSKY / AFP / Getty ImagesVới việc Washington ủy quyền hàng nghìn tỷ đô la hỗ trợ kinh tế cho hàng nghìn công ty, khác nhau từ các doanh nghiệp nhỏ đến các hãng hàng không lớn nhất, một số người trên Đồi Capitol tin rằng đã đến lúc giúp đỡ ngành công nghiệp ô tô. Một nhóm các nhà lập pháp lưỡng đảng do Hạ nghị sĩ Michigan dẫn đầu. Debbie Dingell, đảng viên Dân chủ và Fred Upton, đảng viên đảng Cộng hòa, đang thúc đẩy các nhà lãnh đạo Hạ viện Mỹ đưa ngành công nghiệp ô tô Mỹ vào vòng chi tiêu kích thích tiếp theo, theo bản sao của một bức thư gửi tới Chủ tịch Hạ viện Nancy Pelosi và Lãnh đạo Đảng Cộng hòa Kevin McCarthy. "Suy thoái kinh tế dự kiến cho ngành công nghiệp là rất nghiêm trọng", đọc bức thư, cũng được ký bởi bảy nhà lập pháp khác từ Michigan, Ohio, Tennessee, Texas và Alabama, tất cả các bang có nhà máy sản xuất ô tô lớn . Nhóm đang lưu hành bức thư, mà CNBC có được, để thu hút thêm sự ủng hộ trước khi gửi tới lãnh đạo Hạ viện. "Tháng 4 là tháng tồi tệ nhất trong nhiều thập kỷ đối với doanh số bán xe hơi. Các công ty cho thuê xe hơi chật vật trên bờ vực đóng cửa mãi mãi. Nhiều doanh nghiệp trong ngành phải đối mặt với tình trạng khan hàng ngay cả khi họ chuẩn bị tăng trở lại", Mỹ. Doanh số bán ô tô ước tính sẽ giảm tới 30% trong năm nay, họ cho biết. Trong tháng 4, tốc độ bán ô tô giảm xuống còn 8,6 triệu xe do các nhà máy ô tô ở Bắc Mỹ vẫn đóng cửa trong hầu hết tháng trước, theo công ty nghiên cứu AutoData, chuyên theo dõi doanh số bán hàng của ngành. Tốc độ bán hàng đó giảm 48% so với năm 2019, khi doanh số toàn ngành đạt 17 triệu xe trong năm thứ 4. "Tính thanh khoản đang là thách thức, đặc biệt đối với các nhà cung cấp và sẽ cần phải hỗ trợ nhu cầu trong một thời gian để đảm bảo sự phục hồi có ý nghĩa, "đọc bức thư. "Về mặt nào đó, những thách thức mà ngành phải đối mặt vượt quá những thách thức của cuộc khủng hoảng tài chính năm 2008." Trong khi Quốc hội dành 50 tỷ đô la cho ngành hàng không, nó đã phần lớn tránh chọn các ngành cụ thể khác cần nhận viện trợ liên bang để bù đắp tác động của coronavirus. đại dịch đã tiêu tốn của các nhà sản xuất ô tô và các nhà cung cấp hàng tỷ đô la, nhưng ngành công nghiệp này không bị ảnh hưởng nặng nề như các hãng hàng không và không trên bờ vực sụp đổ, điều này có thể sẽ khiến nhiều người trên Đồi Capitol do dự trong việc phê duyệt các khoản tài trợ hoặc khoản vay dành riêng cho Một lựa chọn mà một số người đã thả nổi là phiên bản cập nhật mới của "cash for clunkers", một chương trình liên bang nhằm kích thích doanh số bán ô tô trong thời kỳ suy thoái cuối cùng vào năm 2009. Tiền mặt cho clunkers đã cung cấp 3 tỷ đô la khuyến khích cho người Mỹ để họ có thể mua những thứ cũ hơn , mô hình ít tiết kiệm nhiên liệu hơn cho những chiếc mới hơn. Nó dẫn đến doanh số bán xe mới tăng đột biến 13% trong mùa hè năm 2009. Điều này rất quan trọng đối với một ngành công nghiệp sẽ chỉ bán được 10,4 triệu xe trong năm đó, tỷ lệ bán hàng năm thấp nhất kể từ năm 1982. Ford lỗ 632 triệu USD trong quý đầu tiên và Dự báo nó sẽ mất hơn 5 tỷ đô la trong quý thứ hai khi các tác động hoàn toàn của việc ngừng hoạt động và chi phí coronavirus được giữ lại, nhà sản xuất ô tô cho biết vào tuần trước. Sự bùng phát của Covid-19 đã cắt sâu vào hiệu suất của General Motors trong quý đầu tiên, khiến nhà sản xuất ô tô lớn nhất của Mỹ 1,4 tỷ USD trước thuế, công ty cho biết hôm thứ Tư. Mặc dù đã cố gắng kiếm được một khoản lợi nhuận nhỏ, nhưng nó cho biết quý II sẽ còn khó khăn hơn nhiều. Giám đốc điều hành Mary Barra cho biết bà thích bất cứ thứ gì từ Washington sẽ lôi kéo người tiêu dùng mua nhiều xe hơn. "Tôi nghĩ rằng bất cứ điều gì kích thích nhu cầu trong những ngày đầu tiên này đơn giản và trực tiếp đến tay khách hàng, những người mua xe, tôi nghĩ rằng điều đó sẽ hữu ích để thu hút mọi người trở lại thị trường", cô nói trong một cuộc gọi hội nghị với các nhà phân tích.— Meghan Reeder của CNBC đã đóng góp cho bài viết này.
vào đây
xem hội an nghe
cần thơ